{"id":478,"date":"2019-10-25T16:51:00","date_gmt":"2019-10-25T16:51:00","guid":{"rendered":"http:\/\/fundacja.komancza.org.pl\/?page_id=478"},"modified":"2019-12-09T19:46:40","modified_gmt":"2019-12-09T19:46:40","slug":"komancza-otwarta-przez-caly-rok","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/fundacja.komancza.org.pl\/?page_id=478","title":{"rendered":"Koma\u0144cza otwarta przez ca\u0142y rok!"},"content":{"rendered":"\n

2019-10-25<\/p>\n\n\n\n

Projekt modernizacji czarnego szlaku biegn\u0105cego z Rzepedzi przez Pre\u0142uki, Duszatyn, Smolnik do Zube\u0144ska zosta\u0142 powzi\u0119ty z uwagi na potrzeb\u0119 zmiany jego przebiegu oraz wymiany element\u00f3w drewnianych. Wyznakowany kilka lat temu szlak prowadzi\u0142 w dw\u00f3ch miejscach po torach nieczynnej dzisiaj bieszczadzkiej kolejki w\u0105skotorowej. Zmiana przebiegu i przeniesienie w ca\u0142o\u015bci szlaku na le\u015bn\u0105 drog\u0119 szutrow\u0105 prowadz\u0105c\u0105 wzd\u0142u\u017c linii kolejowej zapewni w przysz\u0142o\u015bci bezpieczne poruszanie si\u0119 po torowisku drezyn rowerowych i poci\u0105g\u00f3w (o co walczymy od wielu lat) A wymiana starych tablic informacyjnych oraz ustawienie nowych pozwoli lepiej zorientowa\u0107 si\u0119 w terenie i pozna\u0107 wszystkie ciekawe miejsca do kt\u00f3rych \u0142atwo ze szlaku zboczy\u0107. Przedstawimy Pa\u0144stwu dla u\u0142atwienia wszystkie wa\u017cne punkty tego szlaku zaczynaj\u0105c od pierwszego przystanku…<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>
\"\"<\/figure>
\"\"<\/figure><\/div>
\"\"<\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Przy s\u0142upku informacyjnym z numerem 3 nasz szlak \u0142\u0105czy si\u0119 ze szlakiem czerwonym, kt\u00f3ry z tego miejsca prowadzi dalej przez Duszatyn na stoki Chryszczatej i Jeziorek Duszaty\u0144skich lub w przeciwnym kierunku do Koma\u0144czy. W tym miejscu przekraczamy tak\u017ce granic\u0119 geograficzn\u0105, kt\u00f3ra dzieli Karpaty na Wschodnie i Zachodnie<\/a>. Wiecej informacji na ten temat znajdziecie z publikacji pt.: „W sercu Karpat”<\/a><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>
\"\"<\/figure><\/div><\/div>
\"\"<\/figure><\/div>
\"\"<\/figure>
\"\"<\/figure><\/div><\/div>
\"\"<\/figure><\/div>
\"\"<\/figure><\/div>
\"\"<\/figure><\/div>
\"\"<\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

Z kolejnego punktu na szlaku, przy s\u0142upku z numerem 5 roztacza si\u0119 pi\u0119kny widok na \u0141ukowy Most Kolejki W\u0105skotorowej, do kt\u00f3rego mo\u017cna zej\u015b\u0107 \u015bcie\u017ck\u0105 od drogowskazu kieruj\u0105cego na Kaskad\u0119 na Os\u0142awie. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure><\/div>
\"\"<\/figure>
\"\"<\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

S\u0142upek z numerem 6 stoi w miejscu, gdzie droga odchodzi w kierunku dawnej wsi Mik\u00f3w. Ledwie 2 ,4 km dziel\u0105 nas od miejsca, gdzie po\u0142o\u017cony jest stary cmentarz po \u0142emkowskiej wsi. Tutaj tak\u017ce bieg\u0142a wd\u0142u\u017c strumienia Mikowego w g\u0142\u0105b doliny odnoga kolejki w\u0105skotorowej u\u0142o\u017cona na kr\u00f3tki czas, po to by \u0142atwiej pozyskiwa\u0107 drewno z zalesionych stok\u00f3w doliny potoku. Dzisiaj pozosta\u0142 po niej ledwie widoczny \u015blad nasypu i nieliczne mostki.<\/p>\n\n\n\n